目前，集大原高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作圓滿完成，全線進入開通前最后的運行試驗階段。這意味著大西高鐵的大同南至原平西段將開通運營，同時大西高鐵也即將實現(xiàn)全線通車。代縣西站作為這條高鐵線忻州境內(nèi)唯一的新建車站，在完成建設和裝修后，對站內(nèi)的各類設備設施進行全面調(diào)試，并開展專業(yè)培訓，組織模擬演練，即將投入使用。
集寧經(jīng)大同至原平高速鐵路設計時速為每小時250公里，新建線路約268.3公里。其中，山西段新建線路約197.1公里。全線共設烏蘭察布、豐鎮(zhèn)北、大同南、懷仁東、應縣西、山陰南、朔州東、代縣西8座車站。其中，豐鎮(zhèn)北、應縣西、山陰南、朔州東、代縣西為新建車站，懷仁東為既有改建車站。
代縣西站位于代縣西部工業(yè)園區(qū)內(nèi)，距離代縣縣城約21公里。站房總面積5999.85平方米，建筑高度20.65米，車站設有4條線路，2個站臺，預測代縣西站旅客年發(fā)送量可達142萬人次。
代縣西站的建筑以“穩(wěn)重剛毅，雁門新景”為概念，內(nèi)裝設計以“文廟古韻，守定四方”為主題，設計元素與用色均提煉自“代州文廟”“邊靖樓”“雁門關”，傳承了傳統(tǒng)建筑的經(jīng)典元素。
代縣西站站前綜合服務配套工程占地166.30畝，包括站前疏散廣場、社會車輛（網(wǎng)約車）停車場（停車位228個，充電樁48個）、出租車停車場（停車位62個，充電樁13個）、公交車停車場（停車位32個，充電樁7個）、旅游車停車場（停車位24個，充電樁5個）、站前道路、綠化及相關配套設施。
代縣是國家歷史文化名城，屬于中國傳統(tǒng)建筑文化旅游目的地，境內(nèi)擁有被譽為“中華第一關”的雁門關、被稱為“北方小懸空寺”的趙杲觀、代縣的標志性建筑之一邊靖樓、華北最大的州級文廟——代州文廟，以及歷史悠久的佛塔阿育王塔等。高速鐵路通車運行，必將帶動代縣的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時對全縣整體經(jīng)濟產(chǎn)生有力的促進作用。
策劃：王國梁 宮愛文 李春平
文字：王晉東
攝影：王晉東
設計：馬 瑞
（責任編輯：盧相汀）
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